虽然不断修改剧本很花费时间和精力，时刻守护但相比真正制作动画而言，时刻守护准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

在产能和门店大举扩张背后，消费高禄峰当天援引数据表示，消费电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。财报显示，权益去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月12日，时刻守护九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，时刻守护Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。2015年，消费成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。不仅如此，权益九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

摘要：时刻守护每36秒生产一辆智能电动两轮车、时刻守护每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他认为，消费虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

而对于时下炽热的造车，权益他也回应称，权益汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

4月15日，时刻守护九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。作为参照，消费财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

不仅如此，权益九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。对于线下开店计划，时刻守护高禄峰对《华夏时报》记者表示，时刻守护九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

如果抓住了中国6000万台的规模，消费再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。权益在短交通和机器人行业做全球的企业。

(责任编辑：艾灵顿公爵)